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多项作业纪录为生产“锦上添花”
作者: 来源:大连港新闻中心 添加日期:18-10-18

 


 

今年以来,在多项作业纪录的拉动下,我港货物吞吐量实现了稳步增长。进入10月份,矿石码头接连靠泊多艘外进船舶,迎来混矿作业高峰,并连续创造两项高含金量的作业新纪录:10月6日,夜班完成混矿量7.3万吨,创下“单班混矿量”新高;10月6日至7日,将昼夜混矿效率提升至11万吨,打破5个月前创造的10.4万吨的“昼夜混矿量”纪录。不断被刷新的各项作业纪录,在提升港口生产效率与质量的同时,也成为我港货物吞吐量稳定增长的强力驱动。

作为东北地区唯一的商品车转运港,我港已连续7个月(3月—9月)改写商品车月度转运量历史同期最高值,并保持双位数的月均增幅。此外,我港还创造了铁矿石单月吞吐量、LNG单月吞吐量、长兴岛港单月吞吐量、庄河港单月吞吐量等多个月度生产新高。在各港区及主要货种的拉动下,我港6月份货物吞吐量刷新了港口单月吞吐量纪录。

5月份,矿石码头4号堆场完成改造升级并正式投入使用,将码头混矿能力提升至每年2000万吨。升级改造后的4号堆场不仅具备了混矿功能,也使我港在原有单线路混矿模式的基础上,实现双线路混矿,为混矿作业新纪录的诞生提供更多可能。从9.2万吨到10.4万吨,再到如今的11万吨,我港在5个月内三度刷新“昼夜混矿量”作业纪录,混矿作业效率得到持续提升。此外,我港前三季度还相继改写“单月混矿量”“单班混矿量”等多项作业纪录,为混矿业务量的快步攀升提供了充分保障。

在前三季度大型船舶接卸作业中,我港相继迎来多个“世界之最”:2月份,全球最大LNG(液化天然气)运输船“阿尔萨姆利亚”号靠泊我港,该船为世界最大的Q-MAX型LNG专用运输船;8月份,“中远海运宇宙”轮停靠大窑湾集装箱码头,该船是世界最大在航集装箱船舶之一,也是我港迄今接卸的最大集装箱船舶。10月10日,总吨重10.3万吨、载客量3470人的“歌诗达·幸运”号豪华邮轮在大连港国际邮轮中心首发启航,成为我港迎来的吨位最大、单船载客人数最多的始发国际豪华邮轮,使我港加速迈进邮轮事业发展的“大船时代”。

随着超大型船舶的频繁来访,我港引航作业亦连获突破。7月5日凌晨,40万吨矿石船“山东大成”安全靠泊矿石码头,由此首次实现40万吨矿石船满载夜航靠泊,拉开我港超大型矿石船夜航常态化靠泊的序幕;8月底,成功实现同一泊位两艘重载40万吨矿石船同一潮水靠、离泊作业,我港超大型矿石船引航作业再次取得新突破。

前三季度,我港还创下了“单班大米装船量”“铁矿石单月装车量”等多项生产作业新纪录,成为港口生产的“锦上之花”。

(文:臧永亮  )