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畅通铁路除隐患 科学施工保生产
作者: 来源: 添加日期:18-11-22

 


 

近日,历时数月的大窑湾区域火箭楼道口、S楼道口、封关道口、物流园道口等5处铁路道口整体改造工程顺利完工。改造后的铁路道口焕然一新,不仅平整美观且更为耐用,为往来公、铁车辆提供了安全、平稳、可靠的通行保障,也为港口(四季度)生产提供了良好的铁路运输条件。

作为大窑湾港区疏港交通枢纽中重要的公路、铁路节点,火箭楼道口、S楼道口、封关道口等铁路道口车流量大,且通过的大型载重车辆较多。近年来,随着大窑湾集输运量的增长,各处铁路道口的通行压力与日俱增,设施设备伤损情况逐渐加剧,并先后出现了道口面层破损、线路下沉、轨距变大、跳轨等诸多问题,安全隐患严重。此外,由于上述几处道口内的铁路走行线服务于矿石、油品、散粮、集装箱等专业码头,每次对相应道口进行封锁维修都会影响码头运输产生,不仅降低了车辆运行效率,维修成本亦逐年上升。

为彻底解决道口“隐患”,铁路公司多次召开会议讨论研究相关事宜,并到连云港、日照、烟台等地“取经”,最终提出采用整体道口板型式结构进行各道口改造的方案。经集团立项批准,该方案得以实施,并交由专业公司进行改造施工。

自今年上半年改造施工开始,铁路公司切实履行属地安全责任,施工日派专人进行现场全程监督,公司工务段、电务段等相关单位密切配合,在保证施工安全与质量的前提下,圆满完成了火箭楼等5处道口的改造工程。期间,为尽可能降低改造施工对港口生产的影响,铁路公司合理规划封锁区段,科学组织生产,最大化利用施工封锁间隙期,全力确保港口生产的顺利进行。

改造完成后,整体道口基础稳定、抗冲击性强,线路结构性好,不易出现线路病害,能够极大地延长线路使用寿命,使日常养护维修费用得以大幅降低;道口电动栏门可沿整体轨道平直顺畅运行,不仅节省开闭时间,且磨损率低,道口通行安全性显著提高。

进入四季度以来,铁路公司进一步发挥港口运输生产“大动脉”的效能优势和装卸前沿“零距离”的便捷优势,根据港口生产实际,不断优化生产方式、创新作业办法,全力以赴满足各码头公司作业需求,为年底港口生产冲刺加油助力。以此次5处铁路道口整体改造工程的顺利完工为契机,铁路公司将不断提升大窑湾铁路道口的整体质量,缓解港内作业车辆的通行压力,确保铁路和公路运输的安全畅通。

(文:臧永亮  周家伟 )